Компания Tesla собирается достичь очередного рекордного квартала по продажам в Китае, хотя и сталкивается с растущим давлением со стороны местных конкурентов, таких как BYD, которые отнимают ее долю на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
Американский автопроизводитель может продать 155 000 автомобилей в Китае в период с апреля по июнь, что на 13% больше, чем в рекордном первом квартале.
Однако доля Tesla на китайском рынке аккумуляторных электромобилей сократится в этом квартале до 13,7% с 16% в первые три месяца, в то время как BYD и Aion, EV-группа Guangzhou Automobile Group, увеличат свою долю.
Deutsche Bank прогнозирует, что во втором квартале продажи Tesla в Китае достигнут 153 000 единиц, в то время как в целом по миру компания может продать 448 000 единиц.
Tesla объявит цифры глобальных продаж в выходные, в то время как данные по продажам в Китае станут известны из данных ассоциации в первую неделю июля.
Китай — второй по величине рынок Tesla после Северной Америки, где расположен ее крупнейший завод. В начале года она снизила цены на две свои устаревающие модели, чтобы повысить продажи, и начала ценовую войну с конкурентами, включая BYD, которые вслед за ней предлагают скидки или запускают новые модели по более низким ценам.
В то время как более мелкие игроки рынка электромобилей, такие как Nio и Xpeng, испытывали трудности из-за спада продаж в Китае в последние месяцы, BYD изменил тенденцию и расширил свое лидерство, предлагая автомобили по цене ниже 300 000 юаней ($41 500).
BYD также догоняет Tesla на рынках за пределами Китая по мере роста экспорта. За первые пять месяцев компания обогнала Tesla в Сингапуре, а ее Atto 3 обогнал Model 3 в Австралии в мае.
Tesla планирует обновленные версии Model 3 и Model Y, чтобы поддержать продажи. Компания также работает с китайскими регуляторами над утверждением своего передового программного обеспечения для автономного вождения, чтобы водители могли пользоваться им в Китае.
Поскольку завод в Шанхае достиг годовой производственной мощности более 1 миллиона единиц, Tesla выходит на новые рынки в регионе, включая Таиланд и Малайзию, с автомобилями китайского производства.